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皮实耐用大众三大件却只卖10万这台捷达VS5不比CS55PLUS差
发布日期:2022-01-20 22:39   来源:未知   阅读:

  原创:《皮实耐用,大众三大件却只卖10万,这台捷达VS5不比CS55PLUS差》。

  这两年长安汽车卖得非常好,旗下有多款车型月销过万,年销量达到了百万级,是三大实力自主品牌之一,如今旗下车型颜值堪称自主最佳。

  第二代长安CS55PLUS改款非常成功,上市后就刷新了其销量,不少国人对此车赞不绝口,说实话,在重庆的我,每天出门都能看到长安CS55PLUS,其惊艳的外观着实令人心动不已。

  不过,当前的长安汽车,虽然底盘调校有所提升,但在整个主流自主当中,他们的底盘品质并不占据优势,成长有点缓慢。比如说,现在的传祺、奇瑞、长城,在操控取向性方面,都有显著提升,从而让整体的底盘品质得到了升级,即便是吉利这个亲民自主品牌,底盘调校这两年都进步很大。所以,我个人认为,底盘品质有些影响当前长安汽车销量了,希望长安能够在这块下大力度,让自主品牌整体得到质的飞跃。

  今天我带来了一款三大件完全OK的车子,而且和长安CS55PLUS是同级对手,价格也相仿,覆盖的是8-12万元的价格区间,性价比相当高,它就是捷达VS5。

  捷达品牌凭借着皮实耐用,以一汽大众体系作为背书,不仅得到了广大消费者认可,还赢得了亲民、认真的实力派演员黄渤的青睐,从而为其代言。

  外观方面,相比老捷达,新捷达品牌的车子由于有一汽大众体系作为背书,所以捷达VS5的外观设计还是很有年轻范的,整车造型时尚,自带大众品牌独有的成熟品质气息,给选择家用的消费者带来了安心。捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,尺寸和同级别的逍客相当,但要比长安CS55PLUS紧凑。不过,由于有着一汽大众大空间营造的经验加持,它的整体空间表现不弱于后者。

  内饰部分,在前不久的广州车展期间,捷达SUV迎来了一次升级,捷达VS5不仅上市了最新款,配置也得到了再度提升。同时,作为一个价格实实在在对标国产车的合资品牌,捷达SUV的整体品质表现还是要更优异一些。

  我们就拿现代来说吧,前几年受到重创后,多次调整,他们发现,竞争对手已经不是其它合资品牌了,反倒是对标国产车,降低一定价格后,会带来相当高的性价比,因此得到了新的发展契机。不过,几年下来,我们发现,国产车品质在提升,而这个试图对标国产品牌的现代却变了味道,价格下来品质也大不如以往,得到了点阳光,价格就回升得很快,但与同级的合资车却再也无法比拼品质了。

  但捷达品牌不同,无论是老捷达还是新捷达,它都是走亲民路线的品牌,也就是对标国产车的品牌,而老捷达和新捷达最大的变化就是新捷达品质提升了。

  现在这次新款也得到了一定升级,车内的品质更好了,科技感也提升了不少,新增了8英寸液晶仪表盘,中控屏支持CarPlay手机互联,可构成三屏联动,极大程度满足了年轻人的用车需求。

  捷达VS5的安全配备也得到了提升,顶配带来了6个安全气囊、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达+倒车影像、以及自适应续航系统和自动泊车等功能。

  捷达VS5的尺寸虽然要比CS55PLUS紧凑一些,但整体空间却并不差,尤其是后备箱还要略大有些,设计平整,实用性很强,后排座椅也支持比例放倒。而座椅是仿皮舒适座椅,后排均配备了头枕,空间充足。

  动力方面,捷达VS5搭载的是大众1.4T发动机,这台发动机动力调校十分灵敏,有着越级的加速能力,而与之匹配的还是6AT变速箱,避免了大众入门车所配备的7速干式双离合的短板,诚意十足,并提供了5速手动版车型。

  捷达VS5采用的是常见的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,底盘由一汽大众团队为其调校,带来了原汁原味的德系底盘品质,兼顾了舒适与操控取向性,这是长安CS55PLUS不及它的地方。

  不可否认,我们的长安CS55PLUS是一台好车,如果不强调操控品质的话,它主打舒适的家用品质,会是大家的首选,毕竟有颜有质,动力也强劲;如果,你要牺牲一点内饰质感,但本身又皮实耐用小毛病少,去换可靠的三大件,那么捷达VS5就是你最值得考虑的车子,大家觉得呢?后者可也是单月销量接近万辆的热门车。